요즘 8500으로 괜찮은 차 구입하기 정말 어려운거 같아 보입니다. 그 가격으로 타던 차 정도의 차를 구입이 가능한지 알아보세요. 보험회사랑 네고도 안되고 구입도 불가능하다면 고치는게.... 예전에 사고나서 폐차시킨 기억이 있는데 보험회사의 가격은 제일 낮은 트림의 제일 싼 가격으로 책정을해서 피봤던 기억이 납니다. 제일 중요한건 내 보험회사가 절대 내 편은 아닙니다.
거기, 게로 두분이 답을 잘 달아주셨네요
통상 사고로 폐차시 보험사에서는 시세보다는 좀더 후하고 넉넉하게 쳐서 줍니다. 이런 관행으로 볼때 8500불이면 시세보다 좀더 매겨주었을거라 짐작되구요. 게로님 말씀대로 최근 비용 들어간것 영수증 첨부해서 보내서 좀더 네고 해보시고..
차 중고시세도 알아보시고 만약 8500이 시세보다 적을 경우 찾아보신 시세를 근거로 네고를 하는것도 방법일겁니다.
다치신데는 없으신지요? 다쳤을경우는 상당히 더 절차가 복잡하고 지켜야 할 준수사항도 많고 보상 방법도 몇가지이고, 마지막으로 소송까지 갈 경우 5~6년 정도 걸립니다.
교통사고로 인한 상해건의 경우 보험처리, 보상받는 것에 대해서도 현재 정리중이며 조만간 CN-TV를 통해 영상으로 상세 정보 공유할 예정입니다.
아참 내 보험사는 절대 내 편이 아닙니다. 어떻게든 돈을 적게 주고 적당히 빨리 합의하려고 합니다. 내 편일 거라는 기대는 금물입니다.
교통사고시 상대방 과실로 내가 다치고 내차가 손상을 입었을 경우.. 상대방 보험으로 처리하고 내 보험사가 나를 위해 싸워주는 것으로 저도 그동안 알고 있었는데요.
상대 과실로 교통사고 발생시.. 모든 보험처리는 내 보험사가 하고 (가해자나 상대 보험사는 보상 처리에는 전혀 관여하지 않음) 나중에 내 보험사가 상대 보험사로부터 비용을 청구해 받는 시스템인데요..
상황이 이렇다 보니 내 보험사는 내편이 아니라 어떻게든 빨리, 적당히, 최소한의 비용으로 합의보고 끝내려 하는게 이곳 자동차 보험 관례이므로 참고하시면 되겠습니다.
물론 제작중인 영상에 이런 내용도 모두 포함될 예정입니다.
그리고 폐차든 수리든 원글님이 결정하실 일입니다. 여러가지 잘 따져보시고 선택하시면 됩니다.
통상 사고로 폐차시 보험사에서는 시세보다는 좀더 후하고 넉넉하게 쳐서 줍니다. 이런 관행으로 볼때 8500불이면 시세보다 좀더 매겨주었을거라 짐작되구요. 게로님 말씀대로 최근 비용 들어간것 영수증 첨부해서 보내서 좀더 네고 해보시고..
차 중고시세도 알아보시고 만약 8500이 시세보다 적을 경우 찾아보신 시세를 근거로 네고를 하는것도 방법일겁니다.
다치신데는 없으신지요? 다쳤을경우는 상당히 더 절차가 복잡하고 지켜야 할 준수사항도 많고 보상 방법도 몇가지이고, 마지막으로 소송까지 갈 경우 5~6년 정도 걸립니다.
교통사고로 인한 상해건의 경우 보험처리, 보상받는 것에 대해서도 현재 정리중이며 조만간 CN-TV를 통해 영상으로 상세 정보 공유할 예정입니다.
교통사고시 상대방 과실로 내가 다치고 내차가 손상을 입었을 경우.. 상대방 보험으로 처리하고 내 보험사가 나를 위해 싸워주는 것으로 저도 그동안 알고 있었는데요.
상대 과실로 교통사고 발생시.. 모든 보험처리는 내 보험사가 하고 (가해자나 상대 보험사는 보상 처리에는 전혀 관여하지 않음) 나중에 내 보험사가 상대 보험사로부터 비용을 청구해 받는 시스템인데요..
상황이 이렇다 보니 내 보험사는 내편이 아니라 어떻게든 빨리, 적당히, 최소한의 비용으로 합의보고 끝내려 하는게 이곳 자동차 보험 관례이므로 참고하시면 되겠습니다.
물론 제작중인 영상에 이런 내용도 모두 포함될 예정입니다.