도쿄는 오늘날짜로 올해 후반기부터 Seasonal이 아닌 Year-round로 바뀐다고 발표되었고,
서울노선은 올해 Seasonal 10월까지, 내년 4월부터 다시 Seasonal 운행 확정되었습니다.
서울도 내년후반부터라도 도쿄와 같이 Year-round로 바뀌길 바래봅니다.
한국 웨스트젯 대리점에서는 캘거리-인천노선 거의 매진수준이라고 엄청 언플하던데,
실제로 좌석 조회해보면 비행기 반정도 이상이 텅텅 비어있습니다. 5월 첫날 취항일은 반정도밖에 안차있고, 10월 마지막 돌아오는 비행기는 1/3밖에 안차있습니다.
대한항공-웨스트젯 Code-share 계약한게 있어서 내년까지는 상황을 볼듯한데, 서울노선 아주 잘 팔리길 개인적으로 바랍니다.
한인 뿐 아니라 한국 주변 중국이나 동남아 사람들도
많이 이용해줘서 내년 후반기에는 year-round로
바뀌면 좋겠네요^^
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도쿄는 오늘날짜로 올해 후반기부터 Seasonal이 아닌 Year-round로 바뀐다고 발표되었고,
서울노선은 올해 Seasonal 10월까지, 내년 4월부터 다시 Seasonal 운행 확정되었습니다.
서울도 내년후반부터라도 도쿄와 같이 Year-round로 바뀌길 바래봅니다.
한국 웨스트젯 대리점에서는 캘거리-인천노선 거의 매진수준이라고 엄청 언플하던데,
실제로 좌석 조회해보면 비행기 반정도 이상이 텅텅 비어있습니다. 5월 첫날 취항일은 반정도밖에 안차있고, 10월 마지막 돌아오는 비행기는 1/3밖에 안차있습니다.
대한항공-웨스트젯 Code-share 계약한게 있어서 내년까지는 상황을 볼듯한데, 서울노선 아주 잘 팔리길 개인적으로 바랍니다.